Wat doet een garagedeurspecialist? Plaatsen, motor, reparatie en meer

Wat een garagedeurspecialist doet

Een garagedeur is een groot en zwaar bewegend onderdeel van uw woning. Om hem toch licht te laten openen, hangt hij aan veren of een contragewicht. Die veren staan onder flinke spanning. Een garagedeurspecialist weet hoe zo'n deur in elkaar zit, stelt hem goed af en vervangt onderdelen veilig. Hij plaatst nieuwe deuren, maakt bestaande deuren elektrisch, verhelpt storingen en onderhoudt de deur zodat hij soepel en veilig blijft lopen.

De soorten garagedeuren

• Sectionaaldeur: bestaat uit horizontale panelen die langs rails omhoog en onder het plafond lopen. Neemt geen ruimte voor de deur in, dus u kunt de auto er dicht voor zetten. Vaak geïsoleerd.
• Kanteldeur: één groot paneel dat naar buiten en omhoog kantelt. Eenvoudig en veel gebruikt in oudere woningen. Bij het openen steekt de deur een stuk naar buiten uit.
• Roldeur: smalle lamellen die opgerold worden in een koker boven de opening. Handig als er weinig ruimte onder het plafond is.
• Openslaande deuren: twee deuren met scharnieren, vaak van hout. Passend bij oudere of landelijke woningen.

• Nieuwe garagedeur plaatsen

  Een nieuwe sectionaal-, kantel- of roldeur inmeten, leveren en monteren.

• Motor en bediening

  Een motor op een nieuwe of bestaande deur zetten, met afstandsbediening of een schakelaar.

• Reparatie

  Een gebroken veer, losse kabel, beschadigd paneel of een deur die scheef loopt herstellen.

• Onderhoud

  De deur afstellen, bewegende delen smeren en de veiligheid nakijken.

• Oude deur weghalen

  De oude deur en het mechanisme veilig demonteren en afvoeren.

Nieuwe garagedeur plaatsen

Bij een nieuwe deur begint de specialist met inmeten. Hij meet niet alleen de breedte en hoogte van de opening, maar ook de ruimte boven de opening tot het plafond, de ruimte naast de opening en de diepte van de garage. Die maten bepalen welk soort deur en welk soort geleiding past.

1. Inmeten van de opening, de ruimte boven en naast de opening en de diepte van de garage.
2. Keuze van het soort deur, de kleur, de afwerking, eventueel ramen of een loopdeur, en of de deur geïsoleerd moet zijn.
3. Demonteren van de oude deur, als die er nog is.
4. Plaatsen van het kozijn of de zijgeleiding, de rails en het veermechanisme.
5. Ophangen van de panelen, afstellen van de veren en controleren of de deur in elke stand blijft staan.
6. Aansluiten van de motor als die meteen mee komt, en uitleggen hoe de deur werkt en hoe u hem bij een stroomstoring met de hand opent.

Wat u vooraf bedenkt

• Of de garage als berging, werkplaats of hobbyruimte dient. Dan is een geïsoleerde deur prettiger.
• Of de garage direct aan het huis vastzit. Een goed sluitende, geïsoleerde deur houdt dan ook de woning warmer.
• Of u de deur elektrisch wilt. Dat is makkelijker als er al een stopcontact bij het plafond zit.
• Of de deur bij de rest van de gevel moet passen, bijvoorbeeld qua kleur en ramen.
• Of u een VvE heeft of in een wijk met regels voor het aanzien van de gevel woont. Vraag het bij twijfel na bij uw gemeente of VvE.

Motor en bediening

Veel bestaande sectionaal- en kanteldeuren kunnen elektrisch worden gemaakt. De specialist plaatst een motor aan het plafond met een rail naar de deur, of een motor direct op de as van de deur. Een roldeur krijgt meestal een buismotor in de koker. Daarna stelt hij de eindstanden en de kracht af, zodat de deur stopt en terugloopt als er iets onder zit.

• Bediening met een handzender, een schakelaar aan de muur, een codeklavier buiten of een app.
• Een ontgrendeling om de deur bij een stroomstoring met de hand te openen. Heeft de garage geen tweede ingang, vraag dan naar een ontgrendeling van buitenaf.
• Fotocellen of een veiligheidslijst die de deur laten stoppen als er iets of iemand in de opening is.
• Een lamp in de motor die aangaat als de deur beweegt.

Een motor heeft stroom nodig, meestal via een stopcontact bij het plafond. Is dat er niet, dan moet er een worden aangelegd. Dat doet de specialist soms zelf of samen met een elektricien.

Reparatie

De meeste storingen hebben te maken met de veren, de kabels, de rails of de motor. Een paar veelvoorkomende klachten:

• Een harde klap uit de garage, waarna de deur zwaar is of niet meer opengaat. Vaak is dan een torsieveer gebroken.
• Een deur die scheef hangt of aan één kant uit de rail loopt. Dan is vaak een kabel losgeraakt of geknapt.
• Een deur die schokt, piept of halverwege blijft hangen. Dan zijn de rails vuil of verbogen of zijn de rollen versleten.
• Een motor die bromt maar de deur niet beweegt, of een afstandsbediening die niet meer werkt.
• Een beschadigd paneel na een aanrijding.

Probeer een gebroken veer of kabel niet zelf te vervangen. Veren staan onder grote spanning en kunnen bij losmaken flinke verwondingen geven. Gebruik de deur niet meer en zet er iets voor zodat niemand hem opent. Batterijen van de afstandsbediening vervangen en vuil uit de rails halen kunt u wel zelf.

Onderhoud

Een garagedeur gaat lang mee als hij goed is afgesteld. Bij onderhoud kijkt de specialist de veren, kabels, scharnieren en rollen na, smeert hij de bewegende delen met een geschikt middel, stelt hij de veerspanning bij en test hij of de beveiliging van de motor de deur laat stoppen. Hoe vaak onderhoud nodig is, hangt af van hoe vaak u de deur gebruikt. Vraag de specialist wat hij adviseert voor uw deur.

Zelf kunt u de rails schoonhouden, de rubbers aan de onderkant nakijken en af en toe testen of de deur stopt als hij een voorwerp raakt.

Oude deur weghalen

Een oude deur weghalen lijkt eenvoudig, maar ook hier staan veren of een contragewicht onder spanning. De specialist ontspant eerst het mechanisme en demonteert daarna de deur, de rails en het kozijn. Meestal neemt hij het oude materiaal mee. Spreek dat vooraf af. Zit er houtrot in het kozijn of de omlijsting, dan kan een timmerman of houtrotspecialist dat herstellen voordat de nieuwe deur komt.

Waar u op let bij het kiezen

• Laat de specialist zelf inmeten, dan is hij verantwoordelijk voor de maat.
• Vraag welk soort deur past bij de ruimte boven en naast de opening.
• Vraag of het weghalen en afvoeren van de oude deur erbij zit.
• Vraag hoe de deur bij een stroomstoring opengaat en welke beveiliging de motor heeft.
• Vraag welke garantie er is op de deur, de veren en de motor, en of onderhoud mogelijk is.
• Vergelijk aanbiedingen op wat erin zit. Zie offertes vergelijken.

Uw klus goed omschrijven

Vertel wat er moet gebeuren: een nieuwe deur, een motor of een reparatie. Noem het soort deur dat u nu heeft of zoekt, ongeveer de breedte en hoogte van de opening en of er stroom bij het plafond is. Bij een storing: beschrijf wat er gebeurde, bijvoorbeeld een klap of een deur die scheef hangt.

Zet een foto bij van de deur van buiten en van de garage van binnen, met het mechanisme boven de deur in beeld. Meer tips staan in een klus goed omschrijven met foto's.

Veelgestelde vragen

Garagedeurspecialisten bij u in de buurt