Wat doet een fietsenmaker? Lekke band, onderhoud, e-bike en reparatie

Wat een fietsenmaker doet

Een fietsenmaker werkt aan alle soorten fietsen: stadsfietsen, kinderfietsen, racefietsen, mountainbikes, bakfietsen en elektrische fietsen. Het werk gaat over de onderdelen die slijten of kapotgaan: banden en binnenbanden, remmen, ketting, tandwielen, versnellingen, lagers, verlichting en bij een e-bike de motor, de accu en de elektronica. De meeste fietsenmakers werken in een werkplaats. Een mobiele fietsenmaker heeft een bus met gereedschap en onderdelen en komt naar u toe.

• Lekke band

  Een lekke binnenband plakken of vervangen en kijken waarom de band lek ging.

• Onderhoud

  Een complete beurt waarbij remmen, ketting, versnellingen, lagers en verlichting worden nagekeken.

• Remmen en versnellingen

  Remmen afstellen of vernieuwen en versnellingen zo instellen dat ze soepel schakelen.

• E-bike storing en accu

  Een foutcode, motor of accu nakijken en de software of onderdelen van een e-bike controleren.

• Andere reparatie

  Een gebroken spaak, kapotte verlichting, een slag in het wiel of een losse standaard verhelpen.

• Fietsenmaker aan huis

  Reparatie en onderhoud bij u thuis of op het werk, zonder dat u de fiets hoeft weg te brengen.

Lekke band

Een lekke band is de meest voorkomende reparatie. Een glasscherf, een punaise of een doorn prikt door de buitenband in de binnenband. Een band kan ook lek raken door te lage bandenspanning, waarbij de binnenband tegen de velg klemt, of door een versleten buitenband.

1. De fietsenmaker haalt het wiel uit, of werkt bij het achterwiel met naaf of motor soms met het wiel in de fiets.
2. Hij haalt de binnenband eruit, pompt hem op en zoekt het gaatje.
3. Hij zoekt in de buitenband naar wat het gaatje heeft veroorzaakt en haalt dat eruit.
4. Hij plakt de binnenband of vervangt hem, legt de band terug en pompt hem op de juiste spanning.
5. Is de buitenband versleten of beschadigd, dan adviseert hij een nieuwe.

Onderhoud

Bij een onderhoudsbeurt loopt de fietsenmaker de hele fiets na. Hij maakt de ketting schoon en smeert hem, kijkt naar slijtage van ketting en tandwielen, stelt remmen en versnellingen af, controleert lagers in de naven, het balhoofd en de trapas en test de verlichting. Kleine slijtdelen, zoals remblokken of een kabel, vervangt hij in overleg.

• Een versleten ketting slijt ook de tandwielen. Wie de ketting op tijd vervangt, voorkomt dat tandwielen ook vervangen moeten worden.
• Een fiets met een naafversnelling en gesloten kettingkast vraagt minder onderhoud dan een fiets met derailleur.
• Bij een e-bike hoort bij onderhoud ook het uitlezen van de software en het nakijken van de accu en de aansluitingen.
• Veel mensen laten onderhoud doen voor het voorjaar, als de fiets weer vaker wordt gebruikt.

Remmen en versnellingen

Goede remmen zijn het belangrijkste voor veiligheid. Er zijn verschillende soorten: velgremmen, rollerbrakes in de naaf, terugtraprem en schijfremmen, mechanisch of hydraulisch. Elk soort slijt op een andere manier. De fietsenmaker vervangt remblokken of remschoenen, stelt kabels bij, ontlucht hydraulische remmen en vervangt schijven als die te dun zijn.

Versnellingen die overslaan, niet goed schakelen of geluid maken, zijn vaak verkeerd afgesteld of hebben een uitgerekte kabel. Bij een derailleur stelt de fietsenmaker de kabelspanning en de eindstanden af. Bij een naafversnelling kijkt hij naar de afstelling bij de naaf. Soms is een versleten ketting of tandwiel de oorzaak.

Wat u zelf kunt doen

• Knijp voor elke rit even in de remmen. Voelt een rem slap of moet u heel ver knijpen, laat hem dan nakijken.
• Houd de ketting schoon en licht gesmeerd. Te veel olie trekt vuil aan.
• Hoort u slijpen of piepen bij het remmen, dan kunnen de remblokken op zijn.

E-bike storing en accu

Een elektrische fiets heeft een motor, een accu, een display en sensoren die meten hoe hard u trapt. Een storing kan in elk van die onderdelen zitten. Veel e-bikes geven een foutcode op het display. De fietsenmaker leest die uit met software van de fabrikant, kijkt naar de aansluitingen en stekkers en test de accu en de motor.

• Geeft de fiets geen ondersteuning meer, kijk dan eerst of de accu goed vastzit en is opgeladen.
• Gaat de accu minder lang mee dan vroeger, dan kan hij verouderd zijn. De fietsenmaker kan de capaciteit meten.
• Software-updates van de fabrikant kunnen storingen oplossen of de ondersteuning verbeteren.
• Niet elke fietsenmaker kan aan elk merk e-bike werken, omdat daar eigen software en onderdelen voor nodig zijn. Vraag het na.

Andere reparatie

Naast banden, remmen en versnellingen doet een fietsenmaker allerlei andere reparaties. Een gebroken spaak vervangen en het wiel weer recht zetten, verlichting repareren of vervangen, een slot vervangen, een standaard vastzetten, een spatbord of bagagedrager monteren, een kettingkast repareren of een stuur of zadel afstellen. Bij een bakfiets komt daar de bak, de stuurstang en de kantelconstructie bij.

• Een slag in het wiel kan de fietsenmaker vaak wegwerken door de spaken bij te stellen. Een velg die krom is, moet worden vervangen.
• Bij schade na een val of aanrijding kijkt hij of het frame of de voorvork beschadigd is. Dat is niet altijd te zien.
• Gaat het om schade die u bij een verzekering meldt, vraag dan om een schadeopgave.

Fietsenmaker aan huis

Een mobiele fietsenmaker komt naar u toe, thuis of op het werk. Dat is handig als u geen tijd heeft om de fiets weg te brengen, als het om meerdere fietsen gaat, zoals bij een gezin of een bedrijf, of als de fiets niet meer rijdt. De meeste reparaties en onderhoud kunnen in de bus. Voor grote reparaties of als onderdelen besteld moeten worden, gaat de fiets soms mee naar de werkplaats.

Regels en vergunningen

Voor het werk van een fietsenmaker eist de wet geen certificaat. Er bestaan wel vrijwillige erkenningen in de branche en opleidingen van fabrikanten voor e-bikes. Vraag een fietsenmaker of hij ervaring heeft met uw soort fiets en merk.

Waar u op let bij het kiezen

• Vraag of de fietsenmaker aan uw merk e-bike kan werken en de software kan uitlezen.
• Vraag wat er bij een onderhoudsbeurt hoort, zodat u kunt vergelijken.
• Vraag of hij eerst overlegt voordat hij onderdelen vervangt.
• Vraag bij een mobiele fietsenmaker of hij ook onderdelen bij zich heeft voor uw soort fiets.
• Vergelijk aanbiedingen op wat erin zit. Zie offertes vergelijken.

Uw klus goed omschrijven

Vertel wat voor fiets het is: een gewone fiets, een e-bike, een bakfiets, een racefiets of een kinderfiets. Noem bij een e-bike het merk en het type motor als u dat weet. Beschrijf wat er mis is, bijvoorbeeld een lekke band, een rem die slap voelt of een foutcode op het display. Geef aan of het om één of meer fietsen gaat en of de fietsenmaker aan huis of op het werk moet komen.

Zet een foto van de fiets bij uw klus, zodat de fietsenmaker het soort fiets en de onderdelen ziet. Bij een storing helpt een foto van het display met de foutcode. Meer tips staan in een klus goed omschrijven met foto's.

Veelgestelde vragen

Fietsenmakers bij u in de buurt